LES OFFRES MÉTROPOLIS

3 types de bornes pour chacun des usages

Un parcours client adapté à tous

Une tarification simple et modulée selon la puissance fournie

Tarification au 1er Novembre 2020 – Pour en savoir plus consulter les CGU-CGV

NOS BORNES

Le design des bornes Métropolis a été spécialement étudié pour créer une même signature visuelle pour les bornes Proximité, Citadine et Express. Elles s’intègrent discrètement dans le paysage urbain tout en proposant une utilisation simple et intuitive. Les stations Citadine et Express, accessibles avec le badge Métropolis proposent également le paiement par Carte de Crédit sans contact

Les bornes Proximité et Citadine (3-22 kW)’

Les bornes Express (50-150 kW)

LE PROJET

LE RÉSEAU DE RECHARGE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES DE LA MÉTROPOLE DU GRAND PARIS

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130

Communes

3084

Points de charge

252

Points de charge rapides

100

100% des bornes sont produites en France

DÉCOUVREZ NOTRE RÉSEAU

Vous recherchez une borne de recharge près de chez vous ?

130 communes ciblées et 3084 points de charge

Métropolis proposera prochainement un programme de bornes à la demande par lequel tout utilisateur ne disposant pas de possibilité de recharge à son domicile ou sur son lieu de travail pourra solliciter la mise en place d’une borne à proximité de son lieu de stationnement. Les modalités de ce dispositifs et les emplacements proposés à l’activation seront bientôt communiqués.

ACTEURS DU PROJET

Leader européen des services multi-techniques dans les domaines de l’énergie et des communications, 46 400 collaborateurs avec un fort ancrage local, CA de 6,7 milliards d’euros.

Industriel & opérateur de bornes de charge depuis 2012, leader en France avec plus de 4 000 points de charges conçus et fabriqués en France.

Groupe Cube, investisseur européen de long terme spécialisé dans les infrastructures publiques, 2,3 milliards d’euros de fonds gérés.

LE PERIMÉTRE

La Métropole va ainsi faciliter l’émergence d’une offre de recharge pour véhicules électriques au maillage pertinent, économiquement robuste et lisible pour l’usager. La mise en place de ce réseau de bornes de recharge sur voirie publique, fondé sur des principes de continuité territoriale et d’égalité de traitement entre les communes, est essentielle pour répondre à la problématique de charge électrique à laquelle sont confrontés quotidiennement les habitants et les professionnels de la Métropole.

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